ELMA VMC VISION

19.07.2016 Полностью автоматическое управление процессами точечной сварки для широкого применения в ручном и роботизированном производстве в автомобилестроении.

Применяемые в современном производстве материалы отличаются весьма специфическими характеристиками. Для высококачественной обработки таких материалов предъявляются очень высокие требования к используемому оборудованию. Благодаря уникальной, разработанной ELMA-Tech, технологии управления - „виртуальная машина“, возможно гибко и своевременно реагировать на эти быстро изменяющиеся требования. Революционное и самонастраивающееся управление точечной сваркой ELMA VMC VISION спроектировано и разработано для широкого применения в производственных линиях автомобилестроения.

Никакого расчета параметров – сразу приступаем к сварке! Применяется для всех видов клещей точечной сварки Elmatech c трансформаторами на 10 кГц.

Полностью автоматическая многофункциональная машина точечной сварки ELMA VMC VISION, рассчитанная на все виды клещей точечной сварки Elmatech с трансформаторами 10 кГц.

Все необходимые способы сварки в одной установке:

Управление током / временем стандартным методом стабилизации тока;
- Настройки: отдельные параметры;

Энергоуправление ELMA-QS: шунтовое соединение, частичная изоляционная обработка, система контроля качества;
- Настройки: полная толщина листа, вид материала;
VISION Automatik: дополнительно. к энергоуправлению, автоматические распознание вида материала и толщины всего листа
- Настройки: НЕТ - только нажать СТАРТ!
Точечно-ударная сварка

Характеристики ELMA VMC VISION

Индивидуальные решения для клиентов на основе модульной системы;
Совместимость со всеми 10 кГц ELMA-Tech сварочными клещами с трансформаторами;
Цифровое управление - виртуальная машина - с системой показаний и контроля качества;
Точное регулирование процессов;
Электрорегулирование;
Распознание шунтового соединения;
100% повторяемость качества сварки;
Возможность обновлений через USB-накопитель;
Подключение к внешней системе контроля водоохлаждения для клещей, трансформатора, кабеля и электродов;
Конфигурируемая цеховая монтажная плита (ЦМП);
Ручной прибор для конфигурации „виртуальной машины“;
Соединение к традиционным автобусным системам, например, Interbus или Profinet.

Уникальные - автоматические клещи точечной сварки (никаких настроек сварочных параметров)

Интегрированный в ELMA-Tech клещи точечной сварки трансформатор-выпрямитель на 10 кГц, с линейным потенциометром для измерения расстояния между электродов, своим легким весом и интегрированной системой охлаждения соответствует всем требованиям кузовного производства. Легкий кабель-пакет включает в себя все необходимые провода для управления и электроподключения, а также шланги подачи воды и сжатого воздуха.

Характеристики клещей точечной сварки серий C-AV & X-AV / CM & VM / CR & VR

Высокие сварочные токи при низкой блокировке;
Минимально возможное количество перепадов тока;
Точные показания контроля качества каждой точки интегрированной системой контроля качества ELMA-QS;
Точечная сварка в автоматическом режиме VISION – настройки не требуются;
Двойная разгрузка пользователя: Точная сварка из-за легкого веса клещей и, с помощью управления „виртуальной машиной“, нет необходимости задавать программы.

Промышленные клещи точечной сварки с трансформаторами VM / CM & VR / CR

Технические особенности

Трансформатор средней частоты 10 кГц, вес 6 кг;
Максимально легкий вес клещей для сварки обеспечивает более простое и быстрое управление сваркой в производстве; на 2/3 легче обычных клещей для сварки, а это означает 70% экономии веса для сварщика или робота;
Высокие выходные токи до 15 кА;
Автоматические настройки усилия сжатия;
Быстрореагирующий сервопропорциональный клапан интегрирован в клещах;
Автоматическое распознание толщины листа;
Орбитальное кольцо, регулируемое по высоте (VM / CM);
Полный кабельный и шланговый пакет (10 метров) с быстроразъёмным соединением;
Впускной вентиль для водозапуска (вентиль водяного затвора при отводе) для смены колпачков
Цилиндр, шток и главный подшипник, управляемые в прецизионных игольчатых подшипниках (VM / VR)