Модель | Наибольший ток КЗ, кА | Вылет, мм | Привод | Сжатие, даН | н/у сталь, мм | Al, мм | Арматура, мм | Вес, кг |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SF 102 | 9.1 | 130-300 | механ. | 220 | 2,5+2,5 | - | 6+6 | 115.00 |
SF 104 | 11.2 | 130-300 | механ. | 220 | 3,5+3,5 | - | 8+8 | 122.00 |
SF 202 | 15 | 130-500 (380-700) | механ. | 360 | 5,0+5,0 | 1,0+1,0 | 12+12 | 180.00 |
SF 204 | 20 | 130-500 (380-700) | механ. | 360 | 6,0+6,0 | 1,0+1,0 | 16+16 | 196.00 |
SF 206 | 25 | 130-500 (380-700) | механ. | 360 | 7,0+7,0 | 1,5+1,5 | 17+17 | 200.00 |
SL 102 | 9.1 | 130-300 | пневмо | 360 | 2,5+2,5 | - | 6+6 | 115.00 |
SL 104 | 11.2 | 130-300 | пневмо | 360 | 3,5+3,5 | - | 8+8 | 122.00 |
SL 202 | 15 | 130-500 (380-700) | пневмо | 420 | 5,0+5,0 | 1,0+1,0 | 12+12 | 180.00 |
SL 204 | 20 | 130-500 (380-700) | пневмо | 420 | 6,0+6,0 | 1,0+1,0 | 16+16 | 196.00 |
SL 206 | 25 | 130-500 (380-700) | пневмо | 420 | 7,0+7,0 | 1,5+1,5 | 17+17 | 200.00 |
Установки контактной точечной сварки модельного ряда SF, SL могут поставляться в следующих исполнениях:
Серийно машины контактной точечной сварки имеют следующие вылеты электродов (хобот):
Типы приводов движения и усилия сжатия электродов:
В стационарных машинах контактной сварки фирмы Dalex серии SF и Dalex SL (с радиальным ходом верхнего электрода) электрод закреплен на качающемся токопроводе с приводом, расположенным внутри корпуса машины контактной сварки. При этом пространство над верхним электродом свободно от частей машины контактной сварки и может быть использовано для размещения свариваемых изделий сложной конфигурации. Эти машины контактной сварки находят широкое применение. По своей конструкции машины контактной сварки с радиальным ходом верхнего электрода просты, экономичны в изготовлении, менее металлоемки. Их масса на 25-30% меньше массы аналогичных машин контактной сварки с прямолинейным ходом верхнего электрода. Корпуса радиальных машин контактной сварки рассчитаны для установки на полу или фундаменте. Габаритные размеры машин контактной сварки зависят от размеров корпуса и вылета электродов. Элементами вторичного контура в машинах контактной сварки являются электроды, электрододержатели, хоботы, переходные контактные колодки, крышки и токоведущие шины.
В стационарной машине контактной сварки электрододержатель является промежуточным элементом между хоботом и электродом. Электрододержатель машины контактной сварки имеет коническое гнездо под электрод, внутри сделана проточка для ввода медной или латунной трубки, через которую к электроду подается вода для охлаждения. Вода приводится и отводится через ниппели стальной колодки, ввернутой в противоположный электроду конец электрододержателя машины контактной сварки. Электрод и электрододержатель машин контактной сварки изготавливаются из хромистой бронзы с электропроводностью не менее 80% по отношению к отожженной меди и твердостью 1200 МПа. Хобота машин контактной сварки выполняются цилиндрической формы, что позволяет изменять вылет электродов. Они изготавливаются, как правило, из хромистой бронзы, легко перемещаются по длине и вращаются вокруг своей оси при установке соосности электродов.
В стационарной машине контактной сварки токоведущие неподвижные шины изготавливаются из полосовой меди. Для гибких шин применяется медная фольга толщиной 0,2-0,3мм. Сечение всех токоведущих элементов вторичного контура выбирается с учетом допустимой плотности длительного тока, чтобы в процессе работы сварочной машины их температура не превышала 100 ºС, а также с учетом механической прочности во избежание больших прогибов и появления остаточной деформации при эксплуатации машины контактной сварки.
В линейке машин контактной сварки с радиальным ходом верхнего электрода фирмы Dalex имеются следующие модели:
1. Точечный сварочный аппарат с педальным приводом:
2. Точечный сварочный аппарат с пневматическим приводом:
Точечный сварочный аппарат контактной сварки с педальным приводом (серия SF). Зажатие свариваемых деталей и получение необходимого усилия между электродами достигаются с помощью рычагов и пружины при нажатии на педаль машины контактной сварки. Усилие на электродах зависит от степени сжатия пружины и не превышает 360 даН, что в свою очередь позволяет сваривать довольно большой диапазон толщин различных металлов.
Предварительное сжатие пружины на машине контактной сварки производится гайкой. Команда на включение сварочного тока поступает от конечного выключателя после срабатывания привода и сжатия пружины на заданную величину. Возвращение всей системы в исходное состояние осуществляется пружиной. Недостатком подобных приводов машин контактной сварки является необходимость затрат физических усилий сварщиком, а также изменение усилия сжатия по мере износа электродов.
В серии SL, машин контактной точечной сварки фирмы Dalex, применяется пневматический привод электродов. При подаче сжатого воздуха в нижнюю рабочую камеру пневматического цилиндра машины контактной сварки поршень вместе со штоком перемещается вверх до встречи электродов между собой.